Замена ремня ГРМ

Ремни ГРМ предназначены для привода распредвалов двигателей автомобилей. Ремни ГРМ, обеспечивают газораспределения четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания. Синхронизация вращения одного распредвалов с коленчатым валом двигателя на современных автомобилях чаще всего осуществляется при помощи зубчатого ремня ГРМ. По сравнению с цепью зубчатый ремень менее шумен.

Конструкция ремня ГРМ.

Зубчатые ремни ГРМ состоят из наружного тканевого слоя, верхнего резинового слоя-прокладки, эластичного обрезиненного корда, нижнего резинового слоя-прокладки и внутреннего слоя из усиленной волокном резины. В качестве материалов используется полихлорпрен. Эластичный корд изготавливается из полиэстера и арамида. В качестве тканевого слоя используется смесь хлопка и нейлона. Наполнителем для внутреннего слоя является смесь хлопкового, целлюлозного и нейлонового волокон. Для усиленных ремней используются модифицированные материалы. Профиль зуба ремней ГРМ может быть полукруглым, трапециевидным и комбинированным.

Срок службы пробега ремня ГРМ.

Расчётный срок службы зубчатых ремней ГРМ обычных 60/100 т. км пробега. Тем не менее, замену ремней необходимо производить в соответствии с указаниями сервисной книжки автомобиля.

 

Ремень газораспределительного механизма

 

Газораспределительный механизм

 

1. Замена ремня кондиционера от 350 р.
2. Замена ремня гидроусилителя от 350 р.
3. Замена ремня генератора от 350 р.
4. Замена ремня грм (иномарка) от 3000 р.
5. Замена ремня грм ВАЗ 8 кл. двиг.1000 руб.
6. Замена ремня грм ВАЗ 16 кл. двиг. 1500 руб.
7. Замена ремня грм на лада ларгус 2500 руб.